Назва предмета закупівлі: Послуги з ремонту і технічного обслуговування автомобіля (код ДК 021:2015 – 50110000-9 «Послуги з ремонту і технічного обслуговування мототранспортних засобів і супутнього обладнання»).
Вид та ідентифікатор закупівлі: згідно з підпунктом 6 пункту 13 Особливостей здійснення публічних закупівель товарів, робіт і послуг для замовників, передбачених Законом України «Про публічні закупівлі», на період дії правового режиму воєнного стану в Україні та протягом 90 днів з дня його припинення або скасування, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 12 жовтня 2022 року № 1178 (у редакції постанови Кабінету Міністрів України від 12 травня 2023 року № 471) (зі змінами), UA-2026-03-27-005131-a.
Обґрунтування технічних та якісних характеристик предмета закупівлі: Технічні та якісні характеристики предмета закупівлі визначено з урахуванням реальних потреб та вимог.
|
№ з/п |
Марка та модель транспортного засобу |
Об’єм двигуна |
Рік випуску |
Кількість транспортних засобів, од. |
|
1 |
VOLKSWAGEN CADDY |
1968 |
2019 |
1 |
|
1. Послуги з ремонту і технічного обслуговування автомобіля VOLKSWAGEN CADDY(42,71 норм/годин), що включає: |
||
|
Інспекційний сервіс з заміною масла |
норм/годин |
2,2 |
|
Фільтруючий елемент повітрянного фільтра – заміна |
норм/годин |
0,1 |
|
Дизельний паливний фільтр – заміна |
норм/годин |
0,2 |
|
Фільтр салону – заміна |
норм/годин |
0,2 |
|
Зняття і встановлення водяного насоса |
норм/годин |
1 |
|
Зубчатий ремінь ГРМ і натяжний ролик – заміна |
норм/годин |
3,4 |
|
Обвідний ролик зубчатого ремня ГРМ – заміна |
норм/годин |
0,1 |
|
Прокачка системи охолодження двигуна |
норм/годин |
0,61 |
|
Поліклиновий ремінь – заміна |
норм/годин |
0,1 |
|
Трансмісійне масло – заміна |
норм/годин |
0,7 |
|
Задні гальмівні диски, колодки – заміна |
норм/годин |
1,2 |
|
Підрамник – д/м |
норм/годин |
0,9 |
|
Стабілізатор передньої підвіски – д/м |
норм/годин |
0,4 |
|
Шиномонтаж/балансування 4-х коліс R-16 |
норм/годин |
3,4 |
|
Кришка багажного відсіку, зняти і встановити |
норм/годин |
1,2 |
|
Кришка багажного відсіку з/в деталі для фарбування |
норм/годин |
0,8 |
|
Кришка багажного відсіку відремонтувати |
норм/годин |
6 |
|
Боковина права ремонтувати |
норм/годин |
1,8 |
|
Кузов підготувати до фарбування |
норм/годин |
1,6 |
|
Підготування змішування фарби |
норм/годин |
0,4 |
|
Кришка багажного відсіку пофарбувати |
норм/годин |
3,5 |
|
Боковина на стороні зсувних дверей пофарбувати |
норм/годин |
4 |
|
Мийка |
норм/годин |
0,9 |
|
Капот ремонт без фарбування |
норм/годин |
8 |
Послуги з технічного обслуговування автомобілів надаються відповідно до вимог законодавства України, в тому числі Правил надання послуг з технічного обслуговування і ремонту колісних транспортних засобів, затверджених наказом Міністерства інфраструктури України 28.11.2014 № 615, Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту, затвердженого наказом Міністерства транспорту України від 30.03.1998 № 102, а також інструкції заводу-виробника транспортного засобу.
Гарантія на надані послуги та встановлені матеріали і запасні частини надається відповідно до Правил надання послуг з технічного обслуговування і ремонту колісних транспортних засобів, затверджених наказом Міністерства інфраструктури України 28.11.2014 № 615.
Обґрунтування розміру бюджетного призначення, очікуваної вартості предмета закупівлі:
Київський апеляційний суд відповідно до статті 26 Закону України «Про судоустрій і статус суддів» здійснює правосуддя як суд апеляційної інстанції, а у випадках, визначених процесуальним законом, – як суд першої інстанції, з розгляду цивільних, кримінальних справ, а також справ про адміністративні правопорушення.
Суд здійснює правосуддя у порядку, встановленому процесуальним законодавством, забезпечуючи кожному право на справедливий і своєчасний судовий розгляд та повагу до інших прав і свобод, гарантованих Конституцією і законами України.
Територіальна юрисдикція Київського апеляційного суду поширюється на місто Київ та Київську область і охоплює 38 судів першої інстанції, з яких 28 – районні, міськрайонні та міські суди Київської області та 10 – районні суди міста Києва. При цьому значна частина судів Київської області розташована на істотній відстані від міста Києва: віддаленість 11 судів перевищує 100 кілометрів, 5 судів розташовані у діапазоні від 80 до 100 кілометрів, ще 5 судів – від 50 до 80 кілометрів.
У межах діяльності Київський апеляційний забезпечує належну організацію подальшого процесуального руху матеріалів судових справ. Одним із ключових обов’язків після завершення апеляційного провадження є своєчасне повернення матеріалів судових справ до судів першої інстанції для виконання подальших процесуальних дій.
Відповідно до статті 387 Цивільного процесуального кодексу України після закінчення апеляційного провадження справа у п’ятиденний строк направляється до суду першої інстанції, який її розглянув.
Згідно зі статтею 423 Кримінального процесуального кодексу України після закінчення апеляційного провадження матеріали кримінального провадження направляються до суду першої інстанції не пізніш як у семиденний строк, а у провадженні за апеляційною скаргою на ухвалу слідчого судді чи ухвалу суду про обрання запобіжного заходу у виді тримання під вартою, про зміну іншого запобіжного заходу на запобіжний захід у виді тримання під вартою, а також про продовження строку тримання під вартою, постановлену під час судового провадження в суді першої інстанції до ухвалення судового рішення по суті, – не пізніш як у триденний строк.
Відповідно до статті 294 Кодексу України про адміністративні правопорушення після закінчення апеляційного провадження справа не пізніше ніж у п’ятиденний строк направляється до місцевого суду, який її розглядав.
Крім повернення матеріалів судових справ до судів першої інстанції, Київський апеляційний суд у межах процесуальних повноважень забезпечує направлення матеріалів судових справ до Касаційного кримінального та Касаційного цивільного судів у складі Верховного суду, у випадках, передбачених процесуальним законодавством.
Крім того, у процесі розгляду справ Київський апеляційний суд забезпечує направлення матеріалів судових справ і процесуальних документів до експертних установ для проведення експертиз. Проведення експертиз є невід’ємною складовою встановлення фактичних обставин у цивільному, кримінальному судочинстві та у справах про адміністративні правопорушення та безпосередньо впливає на законність і обґрунтованість судових рішень. Таке направлення потребує дотримання вимог щодо цілісності, збереження та своєчасної доставки матеріалів з урахуванням процесуальних строків і специфіки експертиз.
Значна територіальна віддаленість судів першої інстанції Київської області, необхідність одночасної доставки матеріалів судових справ до кількох судів, а також до Касаційного кримінального та Касаційного цивільного судів у складі Верховного суду й експертних установ об’єктивно зумовлюють підвищене навантаження на службовий автотранспорт Київського апеляційного суду та створюють ризики несвоєчасної передачі матеріалів у разі неналежного технічного стану транспортних засобів.
З метою дотримання строків, визначених процесуальним законодавством, забезпечення належної організації процесуального руху судових справ, Київський апеляційний суд зобов’язаний забезпечувати стабільне та безперебійне функціонування службових автомобілів.
З урахуванням інтенсивної експлуатації транспортних засобів, значної протяжності маршрутів, збільшення кількості поїздок та навантаження на автомобілі, регулярний та якісний ремонт та технічне обслуговування службового автомобіля Volkswagen Caddy є необхідною умовою безпечної експлуатації та належного виконання судом покладених на нього функцій.
У зв’язку із наявною потребою здійснити технічне обслуговування та ремонт службового автомобіля Київським апеляційним судом було двічі оголошено відкриті торги з особливостями, ідентифікатори закупівель UA-2026-02-06-015199-a, UA-2026-02-16-015315-a.
Для планування закупівлі послуг з ремонту і технічного обслуговування автомобіля та підготовки до проведення закупівель Київським апеляційним судом проводилися попередні ринкові консультації, з метою аналізу ринку, задля отримання рекомендацій та інформації від суб’єктів господарювання.
Згідно з підпунктом 2 пункту 1 розділу ІІІ Примірної методики застосовано формулу визначення очікуваної ціни за одиницю наданої послуги як середньоарифметичне значення масиву отриманих даних, що розраховано за формулою: Цод = (Ц1+…+Цк)/К, де Цод – очікувана ціна за одиницю; Ц1, Цк – ціни, отримані з відкритих джерел інформації, приведені до єдиних умов; К – кількість цін, отриманих із відкритих джерел інформації, та визначено очікувану вартість послуг з ремонту і технічного обслуговування автомобіля.
Для визначення очікуваної вартості предмета закупівлі направлялися запити на надання цінових пропозицій до таких суб’єктів господарювання: Товариство з обмеженою відповідальністю «АВТОМИР», АВТОДІМ АТЛАНТ, АВТОСОЮЗ, ПОРШЕ ЗАХІД, АВТОДІМ АТЛАНТ КИЇВ СХІД.
Очікувана вартість предмета закупівлі згідно з КЕКВ 2240 «Послуги з ремонту і технічного обслуговування автомобіля (код ДК 021:2015 – 50110000-9 «Послуги з ремонту і технічного обслуговування мототранспортних засобів і супутнього обладнання»)» становила 130 000,00 (сто тридцять тисяч гривень 00 копійок), однак відкриті торги не відбулися через відсутність тендерних пропозицій учасників.
Відповідно до підпункту 6 пункту 13 Особливостей здійснення публічних закупівель товарів, робіт і послуг для замовників, передбачених Законом України «Про публічні закупівлі», на період дії правового режиму воєнного стану в Україні та протягом 90 днів з дня його припинення або скасування, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 12 жовтня 2022 року № 1178 (у редакції постанови Кабінету Міністрів України від 12 травня 2023 року № 471) (зі змінами), придбання замовниками товарів і послуг, вартість яких становить або перевищує 100 тис. гривень, може здійснюватися шляхом укладення договору про закупівлю без застосування відкритих торгів та/або електронного каталогу для закупівлі товару у разі, якщо відмінено відкриті торги через неподання жодної тендерної пропозиції для участі у відкритих торгах у строк, установлений замовником згідно з цими особливостями, у тому числі за лотом. При цьому предмет закупівлі, його технічні, кількісні та якісні характеристики, проект договору про закупівлю, а також вимоги до суб’єкта, з яким укладається договір про закупівлю, не повинні відрізнятися від вимог, що були визначені замовником у тендерній документації (крім вимог, визначених пунктом 47 цих особливостей), та сума договору про закупівлю не може перевищувати очікувану вартість предмета закупівлі, зазначену замовником в оголошенні про проведення відкритих торгів, які відмінено через відсутність достатньої кількості учасників процедури закупівлі (учасника процедури закупівлі), з урахуванням прийнятного відсотка перевищення ціни тендерної пропозиції учасника процедури закупівлі над очікуваною вартістю предмета закупівлі, якщо такий прийнятний відсоток був зазначений у тендерній документації.
ТОВ «АВТОМИР» було здійснено попередню безкоштовну діагностику автомобіля та надано відповідні розрахунки, цінову пропозицію з переліком виконання необхідних послуг та заміни запасних частин.
З огляду на те, що ТОВ «АВТОМИР» є офіційним сервісним партнером Volkswagen та має необхідне обладнання, кваліфікований персонал та доступ до оригінальних запчастин, пропозиція товариства здійснити ремонт та технічне обслуговування забезпечить належну та відмінну якість.
ТОВ «АВТОМИР» надали цінову пропозицію, що не перевищує очікувану вартість предмета закупівлі та погодилися виконати договір, а також надати послуги відповідно до визначених технічних, кількісних та якісних характеристик і надали необхідний перелік документів, визначених замовником.
Очікувану вартість предмета закупівлі розраховано відповідно до наданої цінової пропозиції, що отримана від Товариства з обмеженою відповідальністю «АВТОМИР».
Таким чином, очікувана вартість предмета закупівлі згідно з КЕКВ 2240 «Послуги з ремонту і технічного обслуговування автомобілів (код ДК 021:2015 – 50110000-9 «Послуги з ремонту і технічного обслуговування мототранспортних засобів і супутнього обладнання»)» становить 129 178,83 гривень (сто двадцять дев’ять тисяч сто сімдесят вісім гривень 83 копійки).
Київський апеляційний суд 


